Casting della porta della metropolitana

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di colate di porte della metropolitana in Cina. Se hai intenzione di acquistare pezzi fusi per porte della metropolitana di alta qualità- realizzati in Cina, ti invitiamo a ricevere un campione gratuito dalla nostra fabbrica. Tutti i prodotti personalizzati sono di alta qualità e prezzo basso.

Applicazione e materiale

 

Questa boccola per i gruppi di porte metropolitane funge da interfaccia rotante tra l'anta della porta e il set di cerniere della carrozzeria. Prodotto come Subway Door Casting in acciaio inossidabile 304, il componente supporta una rotazione fluida, sopporta carichi radiali e resiste ai detergenti quotidiani utilizzati nei trasporti pubblici. A differenza delle boccole generiche, ogni Subway Door Casting è progettato individualmente in base ai tuoi disegni in modo che i diametri dei fori, i terreni di inserimento a pressione e le scanalature di lubrificazione corrispondano al tuo involucro, prevenendo allentamenti e disallineamenti durante una lunga durata di servizio.. 304 L'acciaio inossidabile offre un equilibrio affidabile tra robustezza e resistenza alla corrosione per piattaforme interne/esterne e tunnel umidi, garantendo che il Subway Door Casting mantenga stabilità dimensionale e un aspetto pulito.

Combiniamo la fusione a cera persa in sol di silice con la lavorazione CNC per ottenere il controllo dimensionale CT5 sul pezzo grezzo e adattamenti stabili dopo la finitura. Il processo riproduce collari, flange e gradini di posizionamento a parete sottile con alta fedeltà, riducendo i cordoni di saldatura ed evitando distorsioni. Le dimensioni e le facce dei fori critici vengono lavorate secondo lo stack-up definito nel disegno, supportando una coppia di cerniera costante e un movimento ripetibile della porta in tutte le flotte. Il campionamento statistico delle dimensioni chiave mantiene l’intercambiabilità tra i lotti, il che è essenziale quando le auto vengono consegnate in fasi o rimesse a nuovo in servizio.

Dopo la sabbiatura e la lucidatura fine con graniglia d'acciaio, la superficie viene preparata e zincata a colori secondo le specifiche del progetto, seguita da un'accurata rimozione e pulizia di ceneri/scorie. L'esigenza estetica richiede una finitura brillante, uniforme e priva di difetti visibili; la rugosità post-lucidatura è inferiore o uguale a Ra 1,6 μm su superfici standard (le aree rifinite a specchio possono essere inferiori o uguali a Ra 0,01 μm). Le superfici devono essere esenti da pori, soffiature, crepe, inclusioni e bave; la pulizia rimuove incrostazioni e residui di ossido senza macchie d'olio o variazioni di colore. L'ispezione combina controlli visivi con campionamento con ingrandimento 10–20×, mentre le superfici esposte critiche vengono schermate al 100% per garantire affidabilità sul campo e aspetto coerente.

I calori in ingresso vengono verificati con uno spettrometro prima della colata; il campionamento metallografico post-fusione conferma la solidità interna e la corretta sinterizzazione. I controlli dimensionali convalidano i risultati CT5 dopo la lavorazione e confermano l'allineamento e la perpendicolarità del foro dove specificato. Poiché ciascun programma differisce nella geometria della porta e nell'architettura delle cerniere, trattiamo i disegni e gli strumenti dei clienti come IP privati ​​e non li riutilizziamo nei progetti. Questo approccio ci consente di personalizzare ogni porta della metropolitana in base al vostro schema di montaggio e al vostro concetto di tenuta, riducendo i tempi di installazione e garantendo prestazioni robuste in condizioni di vibrazioni e numero di cicli elevato.

Qinhuangdao Jiameng Precision Technology Co., Ltd., fondata nel 1995, eccelle nella ricerca e sviluppo e nella produzione di componenti di precisione, forte di 30+ anni di esperienza nella fusione a cera persa di sol di silice. Con sede nella zona di sviluppo economico di Qinhuangdao dal 2010, il suo stabilimento di 26.000 mq conta 200 dipendenti e una capacità annua di 20 milioni di-pezzi. I principali punti di forza riguardano lo stampaggio a iniezione di metalli, la fusione di precisione, la pressofusione dell'alluminio-e la lavorazione CNC avanzata, fornendo soluzioni flessibili multi-processo per piccoli componenti metallici di alta-precisione.

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